マツダ ND5RC ロードスター用ラグジュアリークラスダンパー
車高調整幅は純正比で、約-30mm〜約-100mm、程よいローダウンスタイルから、地を這うような極低スタイルまで、幅広く調整可能です。
ファーストロットは3月末〜4月上旬頃に入荷予定となります。
ぜひRUSH車高調を装着して理想の車高を手に入れて下さい。
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JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ
RUSH車高調IMPORT CLASS を『AUDI 8V A3 セダン』へ装着して頂いたお客様からの感想をご紹介します。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.ネットショッピングで検索していて見つかった。
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.フルタップ、リーズナブル、落とせるという基準で検討していったらRUSHダンパーになった。
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.当方のアウディ A3セダン純正足回りはふわふわして攻めた運転ができなかった。18インチホイール装着でラリー車のような状態であった。そこに御社の車高調を導入する事で一遍に解決となりました。あとは、耐久性が如何程かではないでしょうか 。
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RUSH車高調IMPORT CLASS を『BMW F10 5シリーズ』へ装着して頂いたお客様からの感想をご紹介します。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.ヤフオクで見かけた。
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.落ち幅と値段の手頃さ。
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.落ち幅も十分にあり乗り心地も良い。
トヨタ
ZVW50 プリウス
NRE210 カローラ
NRE210W カローラツーリング
NRE210H カローラスポーツ
※4WD不可
11月末頃より出荷対応可能となります。
ぜひRUSH車高調を装着して理想の車高を手に入れて下さい。
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Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.インターネットのショッピングページで知った。
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.他の車高調製品よりダウン量の幅が多かったのとデザイン。
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.とても満足しています!他の車に乗り換えても是非取り付けたいです。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.インターネット。
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.バネレートが高いものが選べて、減衰調整がついていたから。
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.沈み込みが少なくなって無駄に跳ねることがなくなった。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.同じ車でつける人がいた。
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.乗り心地、かなり車高を落としたいとのことで買った。
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.想像してたよりいい車高調だった。また機会があれば使いたいと思います。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.ネットショッピングで知りました。
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.車高の調整幅が広いため。
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.かなり下がって乗り心地も良く満足です。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.友人、ネット等でのクチコミの高い評価から
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.商品の値段に対して評価が高いのが一番の理由、あと落ちる車高調と言われているから…
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.びっくりするぐらい乗り心地が良いこと、アーム類が万歳状態でこの乗り心地は凄い。
この金額での商品クオリティを考えると非常に高く、シェルケース等、固着しないのではないでしょうか?
本当に全てに於いて他の車高調と比べてもレベルが違いすぎる、高評価にも頷けます。
ただ、超ショートストロークの為に足が伸びないのでタイヤ交換は知恵の輪状態なのが苦労します。
あくまでも低車高を極める車高調と特化させれば本当に素晴らしい車高調だと思います。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.検索してたらヤフオクで
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.車高が良く下がりそうなのと 作りが良さそう ペイペイモールでポイントがかなり付いたから
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.実際作りも良く特に気になる所はなく 全体的にいい感じ 周りに進められる商品かな
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.ヤフオクで見つけて知りました
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.ほしいバネレートであったこと、スチール製であったこと
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.コーナリングの安定性向上、車高調整しやすい、減衰調整を回すときの感度がいい
RUSH車高調IMPORT CLASSを『パサートヴァリアント』へ装着して頂いたお客様からの感想をご紹介します。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.インプライム(ショップ)
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.信頼性と値段
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.セッティングが決まれば、純正と変わらない乗り心地です!
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RUSH車高調COMFORT CLASSを『Z33 フェアレディZ』へ装着して頂いたお客様からの感想をご紹介します。
Q1.RUSH車高調は何でお知りになりましたか?
A1.みんカラ、ヤフオク!などのSNS
Q2.競合他社の中からRUSH車高調を選んだ理由は?
A2.下がるだけでなく純正よりも上がる車庫調を探していたため。
Q3.取付後の感想をお聞かせください。
A3.安価なのに乗り心地もよく、しっかりと下がるので、選んで正解だと思いました。リア側の減衰調整を取り付けた後からできるようになるような工夫(フレームに穴を開けるとした場合、説明書へ穴を開ける位置の記載、長めの調整レンチ添付...etc)があるとなお良かったです。