RUSH車高調 NEWクラス【IMPORT CLASS】誕生

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    RUSH車高調にNEWクラスが誕生しました。


    【IMPORT CLASS】インポートクラス。
    スタイリングが魅力の最強の車高短モデル。



    輸入車に対応し、乗り心地とスタイルを確保しました。

    大幅なダウン量と微細なセッティングを可能にした、インポート専用設計です。


    詳細はWEBにてご確認下さいませ。
    http://www.rush-damper.net


     

    RUSH車高調 NEWクラス【STANDARD CLASS】誕生

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      RUSH車高調にNEWクラスが誕生しました。

      【STANDARD CLASS】スタンダードクラス。
      求めたものは、乗り心地と価格。

      これまでの車種のみならず、新車種も追加!!

      詳細はWEBにてご確認下さいませ。
      http://www.rush-damper.net

      RUSH車高調 新カタログ完成のお知らせ!!

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        この度、RUSH車高調 新カタログが完成いたしました。

        内容を一部紹介致します。
         
          
         

        カタログ請求のご希望のお客様は、お問い合わせ へよりご請求ください。
        �，棺蚕�
        �△�名前
        ��お電話番号
        【カタログ請求】とご入力頂きますと、郵送またはメール便にてお送りさせて頂きます。


         

        保証期間2倍延長!!

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          今月より、RUSH車高調の保証期間を６ヶ月から1年保証へと期間延長致しました。

          これまで、ご購入をご検討頂いた多くのユーザー様から、
          ・保証が無いよりいいけど．．．ふふっ。
          ・保証期間の６ヶ月なんてすぐ経ってしまう．．．泣き
          等の不安の声を多く頂いておりました。


          弊社では、お客様満足の向上を目指し、
          保証内容もこれまでと同じく、保証延長料金一切不要・走行距離無制限にて1年保証を開始致しました。

          さらに、これまでに６ヶ月保証にてご購入頂きましたお客様へも、ご購入日より1年間の保証をお受け頂けます。

          これも、多くのお客様にご検討、ご購入頂いた結果として実現できた事と感謝しております。
          お客様から頂きました声を、フィードバックし、今後お客様へさらに安心してRUSH車高調をご購入頂けます。

          この機会に、現在、愛車の車高調ご検討のお客様は、是非RUSH車高調をご検討下さい!!
           

           

          あけましておめでとうございます。

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            謹んで新年のご挨拶を申しあげます。
            旧年中のご厚情に心より深く御礼申し上げます。
            本年も社員一同、皆様にご満足頂けるサービスを心がける所存でございますので、
            何とぞ昨年同様のご愛顧を賜わりますよう、お願い申し上げます。

            皆様にとって幸多き年となりますようお祈り申し上げます。

            本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

            RUSH車高調コンフォートクラス【ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G ヴォクシー VOXY/ノア NOAH】ラインナップ追加！

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              先日ご紹介した、【ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G　ヴォクシー / ノア】を
              RUSH車高調のラインナップへ追加し販売開始致しました。
              【              ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G　ヴォクシー / ノア】用の車高調は、COMFORT-CLASSで販売致します。

              ラインナップ追加にあたって、事前に【              ZWR80G ヴォクシー】へ
              RUSH車高調を装着し、データを取りましたのでご紹介させていただきます。

              まず、純正サスペンションの状態がこちらになります。


              純正の状態で地上からフェンダーまでの距離を測定したところ
              フロント・・・703mm
              リ ア・・・732mmでした。
              最低地上高は16cmとなっておりました。

              純正サスペンションからRUSH車高調を装着し、
              車高を下げた状態がこちらになります。


              車高を下げた状態で地上からフェンダーまでの距離を測定したところ
              フロント・・・610mm
              リ ア・・・615mmでした。
              こちらの写真の状態で、純正から、
              フロント93mm、リア117mm 車高が低くなっております。
              フロントの残りミゾが35mmございますので
              フロントはさらに車高を下げることが可能です。

              また、車高を限界まで上げると・・・


              地上からフェンダーまでの距離が、
              フロント・・・670mm リア・・・660mm でした。
              最低地上高14ｃｍ確保することができます。

              今回データ取りをした車両は純正ホイールを装着し、
              タイヤサイズは、前後共に 195/65R15 となっております。


              こちらのデータを基に、純正サスペンションから車高調への変更をご検討中の方など、
              是非RUSH車高調を装着して理想の車高を手に入れて下さい。

              新車種追加情報！！RUSH車高調 COMFORT-CLASS【C26/CC26 セレナ】

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                RUSH車高調のラインナップに新たな車種【C26/CC26 セレナ】を追加しました。
                【C26/CC26 セレナ】用の車高調は COMFORT-CLASS で販売致します。


                【C26/CC26 セレナ】へRUSH車高調を装着した際のデータをご紹介させていただきます。
                まず、RUSH車高調を装着し車高を下げた状態がこちらになります。


                地上からフェンダーまでの距離を計測したところ、
                フロント・・・625mm リア・・・617mm でした。
                純正の状態で地上からフェンダーまでの距離を計測したところ、
                フロント・・・703mm リア・・・711mm でした。
                こちらの写真の状態で純正から、
                フロントが約80mm、リアが約90mm
                車高が低くなっております。
                フロントの残りミゾが10mmございますので、
                フロントはこの状態から、さらに車高を下げることができます。

                また、車高を限界まで上げると・・・


                地上からフェンダーまでの距離が、
                フロント・・・695mm リア・・・665mm でした。
                最低地上高は13cm確保することができます。

                今回データ取りをした車両は純正ホイールを装着し、
                タイヤサイズは、前後共に 195/60R16 となっております。

                こちらのデータを基に、純正サスペンションから車高調への変更をご検討中の方など、
                是非RUSH車高調を装着して理想の車高を手に入れて下さい。

                RUSH車高調【LUXURY-CLASS MAQS MODEL】が販売開始１年を迎えました。

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                  2013年7月より販売を開始した
                  MAQSハイレートスプリングを
                  2k単位で選択して頂く（車種により選択可能なスプリングレートが異なります）
                  RUSH車高調 LUXUY-CLASSの【MAQS MODEL】が1年を迎えました。

                  お客様からどのレートが一番人気なのかという
                  数多くのお問い合わせを頂きました。


                  LUXUY-CLASS【MAQS MODEL】の中で人気がある車種と
                  その中でのスプリングレートを
                  ランキング形式にしてみましたのでご参考ください。

                  車種ランキング第１位・・・日産 Z33 フェアレディZクーペ
                  　　　　　　　レート・・・第１位 F 20K/R 14K
                  　　　　　　　　　　　　　第２位 F 18K/R 12K
                  　　　　　　　　　　　　　第３位 F 16K/R 14K　　　　
                  　　　　　　　第２位・・・トヨタ ACV40 カムリ
                  　　　　　　　レート・・・第１位 F 16K/R 12K
                  　　　　　　　　　　　　　第２位 F 14K/R 10K
                  　　　　　　　　　　　　　第３位 F 12K/R 10K
                  　　　　　　　第３位・・・日産 P/Y50 フーガ
                  　　　　　　　レート・・・第１位 F 18K/R 14K
                  　　　　　　　　　　　　　第２位 F 20K/R 16K
                  　　　　　　　　　　　　　第３位 F 16K/R 14K
                  　　　　　　　第４位・・・日産 V/KV/PV36 スカイラインセダン
                  　　　　　　　レート・・・第１位 F 16K/R 12K
                  　　　　　　　　　　　　　第２位 F 14K/R 12K
                  　　　　　　　　　　　　　第３位 F 14K/R 10K
                  　　　　　　　第５位・・・トヨタ MCV30 ウィンダム
                  　　　　　　　レート・・・第１位 F 20K/R 14K
                  　　　　　　　　　　　　　第２位 F 16K/R 12K
                  　　　　　　　　　　　　　第３位 F 12K/R 8K
                   
                  上記以外の車種の人気スプリングレートは、
                  第１位 F 20K/R 14K
                  第２位 F 20K/R 18K
                  第３位 F 16K/R 12K
                  第４位 F 12K/R 10K
                  第５位 F 18K/R 16K                  　となっております。


                  LUXURY CLASS以外でもスプリングレートの選択範囲が異なりますが、
                  SEDAN CLASSも【MAQS MODEL】がございます。

                  車種別の選択可能なスプリングレート・【MAQS MODEL】の
                  前ラインナップや詳細がこちら↓になりますので、ご覧下さい。　　　　　　　　　
                  http://www.rush-damper.net/damper/maqs.htm

                  RUSH車高調【MAQS MODEL】が販売開始１年を迎えました。

                  0

















                    2013年2月より販売を開始した
                    MAQSハイレートスプリングを
                    2k単位で選択して頂く（フロントが20K〜30K、リアが14K〜24Kまで選択が可能）
                    RUSH車高調 SEDAN CLASSの【MAQS MODEL】が1年を迎えました。


                    お客様からどのレートが一番人気なのかという
                    数多くのお問い合わせを頂きました。


                    【MAQS MODEL】の中で人気がある車種と
                    その中でのスプリングレートを
                    ランキング形式にしてみましたのでご参考ください。


                    車種ランキング第１位・・・トヨタ GRS18＃クラウン
                    　　　　　　　レート・・・第１位 F 30K/R 24K
                    　　　　　　　　　　　　　第２位 F 28K/R 22K
                    　　　　　　　　　　　　　第３位 F 24K/R 20K　　　　
                    　　　　　　　第２位・・・トヨタ JZS16#アリスト
                    　　　　　　　レート・・・第１位 F 30K/R 24K
                    　　　　　　　　　　　　　第２位 F 26K/R 20K
                    　　　　　　　　　　　　　第３位 F 24K/R 18K
                    　　　　　　　第３位・・・トヨタ GRS20＃クラウン
                    　　　　　　　レート・・・第１位 F 24K/R 18K
                    　　　　　　　　　　　　　第２位 F 26K/R 18K
                    　　　　　　　　　　　　　第３位 F 30K/R 24K
                    　　　　　　　第４位・・・トヨタ JZX100チェイサー
                    　　　　　　　レート・・・第１位 F 20K/R 16K
                    　　　　　　　　　　　　　第２位 F 20K/R 18K
                    　　　　　　　　　　　　　第３位 F 30K/R 24K
                    　　　　　　　第５位・・・トヨタ JZS17#クラウン　
                    　　　　　　　レート・・・第１位 F 24K/R 20K
                    　　　　　　　　　　　　　第２位 F 26K/R 18K
                    　　　　　　　　　　　　　第３位 F 28K/R 24K
                     
                    上記以外の車種の人気スプリングレートは、
                    第１位 F 30K/R 24K
                    第２位 F 24K/R 18K
                    第３位 F 20K/R 14K
                    第４位 F 26K/R 20K
                    第５位 F 28K/R 22K                    　となっております。


                    SEDAN CLASS以外でもスプリングレートの選択範囲が異なりますが、
                    LUXURY CLASSも【MAQS MODEL】がございます。

                    【MAQS MODEL】の詳細・全車種のラインナップが
                    こちら↓になりますので、ご覧下さい。
                    http://www.rush-damper.net/damper/maqs.htm

                    新年明けましておめでとうございます。

                    0
                      謹んで新年のご挨拶を申しあげます。
                      旧年中のご厚情に心より深く御礼申し上げます。
                      本年も社員一同、皆様にご満足頂けるサービスを心がける所存でございますので、
                      何とぞ昨年同様のご愛顧を賜わりますよう、お願い申し上げます。

                      皆様にとって幸多き年となりますようお祈り申し上げます。

                      本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

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