新車種追加情報!!RUSH車高調コンフォートクラス【ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G ヴォクシー VOXY/ノア NOAH】

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    近日、RUSH車高調 COMFORT-CLASSに、
    ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G ヴォクシー / ノア】用のラインナップが追加になります。



    画像の車両はヴォクシーとなります。


    フルタップ全長調整式、24段減衰力調整、もちろんフロントはピロアッパーマウントにてキャンバー調整可能。
    特に 車高を下げ、大口径ホイールへ交換されるお客様へは大変満足して頂ける設定となっております。

    ユーザー様へのお届けは、来月中旬頃からとなります。

    車輌取付データ等は後日掲載させて頂きます。

    【RUSH車高調】新車種追加までの流れのご紹介

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      RUSH車高調 新車種ラインナップ追加までを一部ご紹介します。


      まず、純正サスペンションでの車高測定、乗り心地をしっかり体感します。

















      そして、純正サスペンションを取り外し、RUSH車高調を取り付けします。
      車高調で車高を限界まで上げた状態(ショックアブソーバーがアジャストブラケットに3册った状態)にセットし、走行テストをします。






























      次は車高を限界まで下げた状態にします。
      RUSH車高調を一番短くした状態にすると、走行出来ないくらい車高が下がる車種もあるので走行可能な車高にセットし、走行テストをします。





























      車高を上げた状態・下げた状態に、純正サスペンションの状態からの車高変化のデータをしっかり取り、
      上げた状態では、最低地上高が確実に確保でき、下げた状態では、他社に負けないダウン量・乗り心地など、どちらも損なわない設定にしていきます。
      また、車高だけを重視するのではなく、適正なショックストローク量が確保できているか、適正なスプリングレートであるか等を、
      幾度となく様々な設定を試し、一番良い設定を生み出していきます。

      自信を持ってお客様にご使用頂ける車高調の設定が確定できるとラインナップへ追加し、お客様へご提供させて頂いていおります。

      これは、ラインナップ追加までの一部分ですが、次回はさらにコアなご紹介もさせて頂きたいと思います。
       


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